martedì 31 luglio 2012

Un voletto in solitario all'alba di un giorno di luglio

....l'altra sera avevo voglia di farmi un breve voletto in santa pace e, non avendo molto tempo a disposizione, ho pensato di partire da Lugano (dove ero arrivato in un volo di prova...) per Locarno...in pratica un voletto di meno di mezz'ora.....parto prestissimo la mattina per godermi l'alba che tra REX e Shade da un effetto molto bello....l'aereo prescelto è l'ottimo De Havilland DH82A della Ant's Airplane...un aereo free, ma molto ben fatto!!

decollo da Lugano e ciò che mi "aspetta" come scenario mi lascia a bocca aperta.....e volevo condividerlo con voi....ecco alcuni screen a cui lascio la "parola"....



è stato veramente un voletto rilassante....mi è piaciuto moltissimo!

venerdì 27 luglio 2012

Testando la nuova GTX670

avendo avuto la possibilità di prendere una nuova GPU (Zotac GTX670 2 gb...prima avevo la Gainward GTX560ti 2 gb) ho voluto testare la "bontà" e l'effetto di tale "upgrade" volando tra due "mattoni" come Malpensa Simgiants e Venezia X....riporto gli screenshots fatti ieri sera proprio durante questo test.....ovviamente la scritta in alto dei frame l'ho lasciata apposta proprio a dimostrazione della bontà della scheda.....e non guardate troppo le configurazioni dell'aereo e/o la quantità di carburante rimasta che non sono stato lì troppo a settarlo al meglio....avevo fretta di fare la prova! 

...ma ora veniamo alle immagini....il meteo reale mi dava una ottima giornata e quindi non ho potuto  verificare con cielo pieno di nuvole....sarà per la prossima volta....:

appena decollato e virato...sono su Gallarate (credo... )


...una vista dall'interno del cockpit nella fase "climb" (c'è un pelino di calo frame, ma accettabilissimo!!!!)


 ....su LIME salutando il caro amico Augusto.......


....una sbirciatina dall'oblò dove si intravede il lago di Iseo....


...ed eccoci sopra il lago di Iseo nel suo splendore...


...quì siamo già scesi a quota richiesta dall'ATC (di default...) e stiamo seguendo le sue indicazioni



...ed ecco la splendida Venezia in lontananza allineati per l'atterraggio


...eh si....Venezia merita un "saluto" per rispetto della sua bellezza....


....ci siamo quasi ....quì i frame sono un pelino calati come noterete, ma nessun micro e/o macroscatto... liscio come l'olio...


....touchdown (o poco dopo...)


...ed eccoci al nostro posto assegnatoci dal ground.... spegnimento....


...ed ovviamente lasciamo scendere i passeggeri.... volo tranquillo, giornata fantastica, ottima visibilità.... i passeggeri hanno goduto lo splendido panorama ottimamente visibile dai finestrini....


...la prova mi ha soddisfatto.... le temperature della GPU sono rimaste accettabili (punte di 60°) anche se nel mio attuale case è un pò costipata vista la sua dimensione e tutto il resto che c'è tra cavi, ecc..... comunque devo dire che non ho mai avuto FSX così fluido....

lunedì 9 luglio 2012

la mattina del mio 50° compleanno (ieri 8 luglio), mia moglie ed io ci siamo svegliati abbastanza presto (7.30) perchè dovevamo preparare e organizzare per il pranzo che sarebbero venuti tutti i miei parenti: suoceri, mamma, sorella, ecc.....dopo colazione dico a mia moglie come mi sarei organizzato per la mattinata: preparare per la brace, spostare alcune cose, mettere a posto altre cose......e lei mi fa:

".....aspetta a organizzare.....prima di tutto devo darti il regalo da parte mia e di Luca (mio figlio di 2 anni e mezzo....)..."
si presenta con due biglietti.....eccoli:



...........quello a sx si apre (non ho fotografato l'interno...) e la frase continuava con:

".....trasformiamo la tua passione virtuale in reale...."

....in un primo momento non avevo capito cosa intendesse, ma poi quando mi ha detto:

"....abbiamo appuntamento alle 9.30 all'aeroporto di Vercelli....."

allora ho capito e sono rimasto a bocca aperta.........quella "matta" di mia moglie, contro tutte le mie aspettative e previsioni, mi aveva prenotato un volo di una oretta su un PA-28 per regalo di compleanno.....
dico "contro tutte le mie previsioni e/o aspettative", perchè mia moglie è una fifona in merito agli aerei in generale e non credevo mai che mi "permettesse" di "rischiare" di farmi un volo del genere...e invece mi ha fatto una ENORME sorpresa!!!
....arriviamo all'aeroporto e il pilota si presenta, il quale inizia a dirmi alcune cose dell'aereo e come si sale e i nomi dei vari strumenti.....al che gli dico che sono un appassionato e che "volo" con Flight Simulator e quindi lui sorride e mi fa: "bene! allora non spreco tempo a dirti cosa sono i vari strumenti...presumo che tu li conosca!!!" ovviamente si.....e facciamo insieme le dovute verifiche esterne.....eccoci quì (io sono quello con la polo blu):


poi si sale e fa la checklist pre accensione....


...ovviamente mia moglie s'è ben vista di venire con me e mi ha "lasciato" andare da solo mentre lei è rimasta in aeroporto con mio figlio.....

...quì siamo al punto di attesa per la checklist pre decollo:


.......abbiamo fatto un bel giretto....partenza da Vercelli con la 27, virata in direzione Nord verso il lago di Viverone, salita a 2500 piedi e stabilizzati, sintonizzati le due radio una su Vercelli e una su Milano informazioni.....cielo con qualche nuvola di condenza con base 2000 piedi (eravamo poco sopra).....arrivati al lago abbiamo fatto un giro del lago e poi rotta 160°.....dopo qualche minuto il pilota mi fa:

"...mi hai detto che sei appassionato di Flight Simulator....bene....ora prendi tu i comandi!!!"

ed io: "...ehhhhhhhhhhhhhhhh????? ....no no... meglio di no!!" e lui: "....guarda che pilotare un aereo in FS è più difficile di un aereo reale perchè non hai i "sensi" e devi regolarti solo con gli strumenti...tranquillo e prendi i comandi!"

...ovviamente non me lo sono fatto dire due volte e, seppur con un pò di timore, ho preso in mano il volantino e che bella sensazione!!!!!

ho notato subito che nel reale l'aereo "risponde" molto più rapidamente...o almeno è quella la sensazione...in pratica pilotavo in "punta di dita"....ho tenuto l'altitudine (2500 piedi) e mi ha fatto fare alcune virate tenendo la quota e alcuni "cambi" di quota....che goduriaaaaaaaa!!! poi mi ha fatto anche provare ad entrare in una nuvola per sentire l'effetto turbolenza che ho "tenuto" molto bene!!!  

mi ha fatto pilotare fino all'aeroporto e anche per un pò di inizio discesa per l'atterraggio.....poi mi fa: "...ok Alfredo....ora prendo io i comandi per l'atterraggio....che ne dici se proviamo un atterraggio simulato avaria al motore in planata?"......ovviamente ho accettato (anche se con timore... :? ...ma la voglia di provarlo era più grande del timore...).....fa un giro campo e poi riduce al minimo il motore e inizia la planata.....braccio di sottovento.....vira per braccio di base e poi vira per il finale.....

vedo però che siamo moooolto a dx della pista e anche altini ancora....e lui fa: "...siamo altini e un pò a dx.....va beh...facciamo uno scivolamento d'ala e ci allineamo...."....detto fatto.....aereo inclinato a sx...colpo di pedale...aereo che scivola verso sx.....poco prima di inizio pista (eravamo ancora inclinati tutti a sx....) raddrizza e atterra!!! grandioso!!!!  

comunque ho fatto un filmato (avevo con me la videocamera)...appena riesco a trasferire il tutto sul PC lo posto.....

giovedì 2 settembre 2010

Si riprende...

Ed eccomi di nuovo quì...mi scuso per chi segue il blog...ne è passato di tempo, ma il tempo che ti porta via, piacevolmente, un figlio si fa sentire!
Ora penso di avere (forse) un pò di tempo in più per potermi dedicare ai miei hobbies...almeno per quanto riguarda il volo simulato e la fotografia...la vela purtroppo temo che dovrò attendere ancora un bel pò...

venerdì 8 gennaio 2010

...Buon 2010 a tutti!

...ebbene è passato un altro anno...seppur di un anno più vecchio non posso che essere contentissimo del "mio" 2009 che ha portato a mia moglie e me una gioia indescrivibile come la nascita di nostro figlio Luca!
Non posso che estendere la mia gioia ai miei amici augurando a tutti un felice 2010!

martedì 20 ottobre 2009

...e perchè "vela e volo"?

...credo che chiunque leggesse il mio Blog alla fine si domanderà: "ma perchè Vela & volo quando fin'ora non c'è nulla di vela?".
Capisco e credo che sia doveroso raccontarne il motivo:

Per il volo credo sia chiaro viste le foto, inoltre sono appassionato della simulazione di volo....simulazione perchè la reale non posso permetterla e quindi mi accontento....
Un discorso un pò più lungo merita la mia passione per la "Vela".....perchè?
sono (praticamente dalla nascita) un amante della solitudine e tranquillità che offre il navigare per mare e soprattutto in barche medio grandi...ovviamente per "barche" intendo solo ed esclusivamente quelle a vela.
Le barche e la "vita in mare" sono state i miei primi "amori", pur nascendo in una città di mare come Napoli dove l'avevo a pochi passi, ma non era la stessa cosa come starci completamente a contatto o meglio ancora "sopra"...già all'età di 10 anni circa facevo i salti mortali per svegliarmi la mattina alle 4.00 pur di accompagnare a pesca i miei cari zietti (anche se all'epoca non aveva no barche)....a dire il vero non prendevamo quasi mai nulla, ma non era importante...l'importante era poter stare vicino al mare e sentirne i suoi "profumi" e le sue "melodie".
Qualche anno dopo uno dei miei zii acquistò uno splendido gozzo Napoletano , era tutto in legno con il ponte in mogano e la carena verniciata di blu di circa m. 7.50. Solo a vederlo in secca nel cortile della sua casa nel periodo invernale e poterne sentire il "profumo" della vernice antivegetativa mi brillavano gli occhi e già pregustavo quando in primavera poi la si metteva in acqua.
Dopo un periodo di lontananza dal mare per vari motivi (sono stato circa 6 anni in Germania), finalmente ritornato alla mia Napoli, ebbi l'opportunità di poter fare il mio primo corso di vela alla Lega Navale con sede a Molosiglio.
Ricordo le sensazioni di quella prima uscita a vela come se fosse ora: era dicembre, un tempo da lupi, pioggia, vento e mare forza 5, l'istruttore raduna noi allievi sul molo.
Noi sicuri che ci avrebbe detto che si sarebbe rimandata la lezione, ma con nostro grande stupore ci "ordinò" di indossare le cerate e gli stivali perchè "si sarebbe usciti..." noi allievi eravamo increduli, ma accettammo con piacere. Il nostro "umore" entusiasta però calò subito vedendo il tipo di imbarcazione con cui saremmo usciti con quel mare: un "piccolissimo" Laser 16!!!


...e per lo più in 5 persone + l'istruttore!!!
Ovviamente non ci perdemmo d'animo e uscimmo, manovre perfette e a turno uno di noi andava al timone con l'istruttore a poppa diritto con i piedi sul bordo che ci "urlava" gli ordini.
Le onde erano così grosse che quando entravamo nel cavo dell'onda non vedevamo la punta dell'albero dell'altro Laser 16 con gli altri allievi...è da tenere presente che l'albero del Laser 16 è alto circa 4/5 metri...alla fine fu una bella esperienza e per certi versi anche divertente...tutto merito dell'istruttore che seppe "gestirla" ottimamente.
Faccio altri corsi e prendo la patente nautica senza nessun limite dalla costa presso la scuola del grandissimo amico Oreste: un vero "Lupo di mare" con la L maiuscola, il quale mi insegna molti "trucchetti", oltre, e la più importante di tutte, alla vera filosofia dell' andare in barca a vela.
In quel periodo ho la fortuna di conoscere un architetto professore universitario abbastanza famoso a Napoli, che, a corto di "ciurma" per il suo splendido "Swan 42" del 1972 tutto pontato in teak, tenuta in maniera molto rustica, niente avvolgifiocco (lui amava il fiocco con i garrocci) e ovviamente niente avvolgiranda...tipo questo:


mi chiese se volevo qualche sabato e/o domenica far parte della ciurma, in quanto lui di solito i weekend li passava completamente in barca girando lo splendido golfo di Napoli e facendo tappe a Ischia, Capri, ecc . ecc. pernottando nei vari porti...ovviamente non me lo feci ripetere due volte ed accettai!!
E' stato un bel periodo, è lì che mi sono appassionato alle barche "grosse" a vela, dove si partiva dal porto di Napoli incuranti del maltempo e con pioggia e/o vento e si andava a Capri anche quando i traghetti non partivano per mare grosso.
Lì ho capito che la vela è la "Barca", tutte le altre le fanno un baffo per come tiene il mare, per come fila nell'acqua naturalmente, per le "melodie" che emette o i lamenti se non la sai condurre...te ne accorgi subito quando non sta andando come dovrebbe...si lamenta e viceversa quando va come un delfino...gioisce...
...se non ricordo male ho una foto di quei "tempi"....si....eccomi in uno di quei "viaggi" di fine settimana mentre ritornavamo al porto di Napoli in un momento di meritato relax dopo aver alzato da SOLO lo spinnaker!!!


Quel giorno la "ciurma" era composta in totale da 4 persone: il capitano (l'architetto) e quindi non poteva governare le vele, una signora di circa 65 anni anch'essa non ne sapeva nulla, un collega dell'architetto 70enne (e poteva fare ben poco...) ed io...ovviamente avendo il vento di poppa poteva mai il "capitano" non drizzare lo spinnaker pur essendo a corto di ciurma? macchè..............

Queste esperienze in barca mi hanno insegnato molte cose, principalmente la gerarchia disinteressata che è necessaria per governare bene una barca e soprattutto l'indispensabile collaborazione reciproca piena di umiltà.

Continua alla prossima.....

giovedì 27 agosto 2009

"Spottata" tra amici a Malpensa

Sabato 20 giugno, è da un mese che, nel forum di Voloperpassione, stiamo organizzando un incontro/spottata all'aeroporto di Malpensa.
Con l'occasione che i cari amici Mauro (alias "Anicrom") e Roberto (alia "Fgne") sono nel "dintorni" per motivi diversi, riusciamo finalmente a organizzare.
Punto di incontro è l'aeroporto di Malpensa a Sud dove c'è un piccolo parco giochi di fianco alla pista 35R. Vado a prendere Mauro a Robecco sul Naviglio, ospite di parenti in quanto lui è di Ancona, dove ci raggiunge anche Giuseppe (alias "Sep75") e andiamo tutti con la mia macchina verso Malpensa dove già ci aspettano l'espertissimo di Malpensa Lorenzo (alias "Sochmer") e Roberto che s'è fatto i "soliti" 450 km di fila...
Mentre con Roberto e Lorenzo oramai ci eravamo conosciuti (v. quì) con Giuseppe e Mauro ci conoscevamo soltanto attraverso il forum e quindi è stata una bella occasione di stringere ancora di più la già ottima amicizia che ci lega tutti...inoltre a fine giornata ci ha raggiunti anche il caro Paolo (alias "Piemmefly").
Eccoci alla foto ricordo a fine giornata scattata in testata pista 35L di Malpensa:
da sx.: Roberto, Giuseppe, Lorenzo, io, Mauro e Paolo



Notare che io sono l'unico in pantaloncini corti e feci benissimo in quanto fu una giornata abbastanza calda!
Per quanto mi riguarda non posso che ringraziarvi per la vs. sana e sincera amicizia
e della vs. grande simpatia!

Veniamo alle foto scattate quel giorno:

Comiciamo con il "bestione" per eccellenza...il Boeing 747-400F della Cargolux

Un'altro Boeing 747-400F NCA


Boeing 767-300ER Delta

Embraer ERJ-170-200LR...ovviamente Alitalia

BAE RJ100 Air Dolomiti

Boeing 757-200W Icelandair

Boeing 777-200ER Alitalia

Airbus A-300 Iran Air